近日探店了解到 ，宝马5系在楚雄地区已有大幅优惠 ，官方指导42.69—54.99万，所有车型均有5万以上的优惠。
这次拍到的是一台宝马525Li?M?运动套装 ，官方指导价42.69万 ，据了解目前有6万左右的优惠，终端售价已经不足37万 ，并且还有礼包相送 。宝马5系在中大型车这个级别里算是比较独特 ，对比奔驰E级和奥迪A6L偏行政商务的风格，宝马5系依然在车身长度超过5米的情况下赋予了它一定的运动特性 ，驾车过程中出色的机械质感是奔驰E级和奥迪A6不能相比得 。如果预算不足的朋友们想买一台最低配的525Li ，实际情况如何呢？下面为大家简单分析一下。
对比F18时期，宝马5系的入门版是520Li，而全新的G38时期入门版已变成了525Li ，光看尾标的话 ，无形之中提升了一丝尊严 。作为低配?，525Li提供了豪华和M运动套装两个设计风格 ，?其他方面几乎维持一致 ，差别具体表现在外形 、内饰的细节处，豪华版造型设计成熟稳重? ，而M运动套装则更年轻张扬? ，但是个人觉得开宝马五系就得张扬?，并且还不是7系 ，本人更推荐M运动套装版 。
新款宝马7系和X5上硕大的双肾格珊的确夸张 ，而5系依然采用大家较为熟悉的分体式造型设计，而且尺寸大小也合适 ，全系都标配了主动式进气格栅 、前/后倒车雷达、倒车影像 、包括欧定速巡航也是该级別应有的配置 ，三百六十度全景影像和自适应巡航则为选配。525Li?配备了LED自动头灯，但对比530Li?少了随动转向大灯和自适应近远光调节功能 。这代宝马5系在外形方面极为成功，尤其是车身侧边的线条更简练流畅 ，对比F18时期少了许多笨重感 ，看起来更加年轻利索，视觉效果更精美 。525Li豪华版和M运动套装选用的是18英寸轮毂 ，豪华版的多副式造型沉稳优雅 ，M运动套装双五幅式则更运动，也算是不同的特点。
只在高配车型上配备无钥匙进入可以算是宝马一贯作风? ，因此 ，低配的525Li如果有需求的话，可以自己选配 。不过 ，外后视镜的功能较为全面 ，电动折叠 、记忆功能、加热功能 、倒车自动下翻和锁车全自动折叠都有，只比高配少了自动防炫目功能 。?豪华版和M运动套装的车尾最大差别是——M运动套装采用了黑灰色下保险杆 ，运动氛围更明显?。对比旧款5系的内饰? ，G38时代在奢华感和科技感上都有显著提升，?主要差别是方向盘的造型设计，M运动套装选用的是宝马粉爱不释手的"丁字裤"造型。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏是全系标配 ，因此 ，光看内饰很难看出高低配的差别，另外车机系统也升級到ID7 ，功能更丰富多彩 ，人机交互也变的更得心应手 。
525Li是所有版本里唯一使用仿皮座椅的型号，选配真皮座椅要12800元 ，主/副驾驶座电动调节和坐椅记忆是标准配置 ，但前排座椅加热要3000元选配，另外后排座椅靠背不支持电动调节 ，且靠背的角度较为竖直 ，因此，舒适度一般 ，但是好在配备了柔软的头枕 。（这头枕 ，3系上也有，7系下放下来的，很软 ，巨舒服）?宝马5系仅有高配车型配备了后排独立空调 ，且525Li还没法选装，它仅配备了后排通风口 ，另外还有一个点烟器和2个USB/Type-C?充电口。动力层面 ，525Li配备的是代号B48B20C的2.0T低功率发动机，最大马力184匹? ，最大扭矩?290牛·米 ，变速箱为采埃孚8AT?，虽然参数较为保守 ，但这套动力系统的匹配已经登峰造极 ，?换档平顺且非常迅速，带给你的驾驶感受是十分纯碎的 ，并非靠更大的马力和扭矩带来推背感 ，这也是宝马粉丝所沉迷的，不过530Li上的252匹高功率发动机毫无疑问会更好玩 。
简单总结：做为五系的最低配型号，525Li的配置平淡无奇 ，沒有意外没有惊喜 ，不过也没什么缺陷，考虑到优惠后的终端售价不到37万 ，这个价格 ，比起现在奔驰E和奥迪A6L，你觉得是不是抄底的好时机？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。